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Bundesverband für innovative Fahrzeugpflege

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1. WAS IST LPS

LPS Longlife-Protection-Systems

Das patentierte Schutz- und Versiegelungssystem
Die Garantieversiegelung


Das besondere Prinzip von LPS beruht auf Erfahrungen und Erkenntnissen aus der Natur. Dort schützen sich Oberflächen selbst vor äußeren Einwirkungen, indem sie eine 2. Haut bilden. Das ist auch die Wirkungsweise von LPS. Wir applizieren einen dünnen, nicht sichtbaren Film auf Oberflächen, der sich ideal mit dem Untergrund verbindet und so wasser- und ölabweisend wirkt. Somit wird eine schmutzabweisende, reinigende Wirkung erreicht.


Vor der Versiegelung, muss dass Auto gründlich gereinigt werden, damit die Versiegelungsflüssigkeit hält. Da die Waschanlage nur den groben Schmutz beseitigt, ist anschließend eine gründliche Reinigung in Handarbeit notwendig. Harz-, Teerflecken und andere Ablagerungen werden mit einer speziellen Knete beseitigt. Diese Vorreinigung verhindert, dass beim anschließenden Polieren des Lackes harte Teile das Polierpad verschmutzen und somit weitere Kratzer im Lack verursachen.



Anschließend wird der Lack in mehreren Durchgängen mit verschiedenen Schleifpolituren und Pads auf Hochglanz gebracht. Die Politur hat keine Zusätze. Die Kratzer werden somit nicht aufgefüllt, sondern aus dem Lack heraus geschliffen. Je nach Zustand des Lackes dauert die Aufbereitung 3-5 Stunden. Der Vergleich zeigt den späteren LPS-Versiegelungseffekt.

Damit das Polierergebnis erhalten bleibt, ist ein Oberflächenschutz notwendig. Die Versiegelungsflüssigkeit wird kalt mit einem Tuch aufgetragen und ist nicht nur chemisch verbindend, sondern auch sehr gut physikalisch haftend. Circa 12 Stunden muss die Versiegelung einwirken, bis sie anschließend auspoliert werden kann.

LPS-Lackversiegelung (3)

Nicht nur der Lack und die Felgen, auch die Scheiben werden nach intensiver Reinigung versiegelt. Der Lackschutz soll bis zu einem 1 Jahr halten, die Beschichtung der Scheiben und Felgen ca. 6 Monate. Die Kosten für eine Komplettversiegelung des Fahrzeuges hängen vom Zustand des Autolackes ab. Für einen Kleinwagen ist der Oberflächenschutz ab 350 Euro zu haben, für einen großen Kombi muss man ab 400 Euro rechnen.

Der Wassertest auf der Scheibe zeigt die Wirkung der Versiegelung.
Ab etwa 80 km/h bleibt kaum noch Wasser auf der Scheibe haften. Nicht nur das richtige Know-How ist für die Versiegelung notwendig, auch die professionellen Maschinen. Die im Handel erhältlichen – teils sogar im Supermarkt billig angeboten – Poliermaschinen sind absolut nicht zu empfehlen. Diese Maschinen laufen nämlich zu unregelmäßig, man kann keinen Druck ausüben und die Maschinen würden einen dauerhaften Einsatz nicht überstehen.

Das Versiegeln ist auf fast allen Flächen möglich:

Lack - Scheiben - Felgen